HOT ! ★元祖★17スーパーグレート 専用 減圧エアー取り出しキット（キシューンバルブ） ☆元祖☆17スーパーグレート 専用 減圧エアー取り出しキット（キ

☆元祖☆17スーパーグレート 専用 減圧エアー取り出しキット（キ。キシューンバルブ取り付け8点セット【17スーパーグレート減圧。NewVer.】17スーパーグレート エアー取り出しキット 減圧。★画像10の安心かつ便利な「ステンレスボールバルブ」2,980円のところ+2,680円にて同梱させて頂きます。コメントお願い致します。全てのパーツに自信あり！偽物・類似品にご注意！★圧力メーターの目盛りで一目瞭然です。色違いの「減圧エアー取り出しキット」、画像や商品説明に至るまで当方に酷似しておりますが、後出しの模倣出品者です。⚠️150psiは、約10.3bar（10.3キロ）です。その出品者は【150psiをエア圧15キロ対応】だと思っている様です。 更に、当方を真似た1,000円以上します真鍮製エルボからステンレス製輸入エルボに変更した様ですが誤ったねじピッチですのでねじ込んでも2回転もしません。そのまま強引にねじ込みますと車両側のねじ山を必ずナメます。当方は品質に拘っております。またブッシングのオーリング（ゴムパッキン）は純正同様、水や空気に触れません。（画像より更に強化型になっております。）ご注意下さい。★レギュレーターはエア圧16kg/m2対応国際規格ISO9001：2000(品質)認証工場製（画像2は以前のレギュレーターです。）1.三菱ふそう 17スーパーグレート（平成29年7月-現行）2.UD 17クオン（1平成29年4月-現行）上記2車種エアータンクの設定圧11kg/m2程になっております。殆どのエアーホーンは8キロまでしか対応しておりませんので当キットにて減圧なさって下さい。★実車に接続し高圧にてエア漏れチェックと同時に8kg/m2に設定して発送致します。★カラー写真付きの取付説明書付属万が一、既に配管に使用されメクラがない場合は画像6のテストニップルを取り外して頂き、当方オリジナルの【真鍮製ブッシング】（画像7右）から順に各パーツをねじ込み画像8の状態になります。ブッシングは別売り1,680円のところ、+1,480円でセットも出品中です。※圧力計のみ本体から取り外して発送致します。シールテープを巻いてお取り付け下さい。★シールテープはメイン画像と異なります。模倣出品者の様な「おまけ」ではなく一流メーカー品をお届け致しております。その他当方商品⬇こちら⬇です。#next_stage_jp必ずプロフィールをご覧下さい。よろしくお願い致します。。New】バルブ付 新型17スーパーグレート エアー取り出しキット。トヨタ　アクア　NHP10 約半年使用 純正サスペンションセット。⭐kks GMZ⭐専用！Lowfer Sports PLUS +リアバンプラバー。ライフ　調整式ラテラルロッド　ファイナルコネクション。りゅう　ジャンク品ユニバーサルエアー　エアサス。Mars　キャンバープレート。ハリアー　60 前期　モデリスタ　ダウンサス。アラゴスタ ID66 180mm 20k スプリング。トモ爺 コペン l880k サスペンションセット。クスコ CUSCO車高調 スイフト スイフトスポーツ zc31s。プリウス30 サスペンション　純正　未使用に近い　送料込。Öhlins TAMPO MODEL Ver.2 ショックアブソーバー セット。ハイラックス　GRS 純正サスペンション。パーフェクトダンパー 5G 30アルヴェル用。2-① Kota。326POWER チャラバネ 24K 2本セット。4/2~3日迄、専用出品中ーLargus スペックS 60ハリアー 車高調。326power チャラバネID66（65-66兼用）-H140(ピンク14k)。Advox サスペンションキット 4本セット。良品！！T-DEMAND　フロントアッパーアーム　クラウン　マークx　レクサス。SKID Racing 短縮リア アッパーアーム インテグラDC2.DB8。マジバネ ID65。TOYOTA トヨタ マークX 120 130 TEIN テイン 車高調 全長式。タント　TEINダウンサス。Spiegel シュピーゲル　ラテラルロッド　調整式　中古　MH34S ワゴンR