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プロフ 説明必読HN 22S Keiワークス4WDで使用。 プロフ 説明必読HN 22S Keiワークス4WDで使用。の詳細情報

プロフ 説明必読HN 22S Keiワークス4WDで使用。。hqdefault.jpg。Keiワークス(スズキ)ベースグレード(2002年11月。画像で判断出来る方のみにご購入下さい。(減衰力15段階調整可)一応HN22のKeiワークス用の物ですが4躯に付けてました。フロントはどちらも付くと思います。(ブレーキ取り付けがボルト式?になります)ストリートライドのOEM品前のオーナーさんは1万キロ程使用との事で私は2週間程使用で500キロ程度です。通勤で往復50キロ程有るのと仕事は2t車に乗っます。。Kei(1998年10月~2009年10月)| トヨタ自動車のクルマ情報。新規格スズキ用の車高調です。クラウンハイブリッドaws210後期純正前後。よ*し様 MILD DAMPER 車高調 4本セット中古 ゼロクラ 18クラウン。FFのリアに付くかは分かりません。ハスラーmr31s ダウンサス。アクアDAA-NHP10 純正サスペンション ストラットショックアブソーバー。適合についてはお答え出来ません。HKS GT MAX IV VAB VAG レヴォーグ。コッシープリウスα  ZVW40W/ZVW41W TEIN FLEX車高調。私個人的ですがダウンサスのみよりかは乗り心地は良いと思います。トヨタ モデリスタ ローダウン サス ノア2WD。クスコ リアアッパーアーム 取説有り zn6 86 BRZ WRX インプレッサ。ですので腰に負担が掛かるので今は純正に戻したので販売します。HKS HIPERMAX S·style c 【JB5 JB7】LIFE 車高調
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  • Keiワークス(スズキ)ベースグレード(2002年11月
  • Kei(1998年10月~2009年10月)| トヨタ自動車のクルマ情報

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